Уолли Байам (Wally Byam) Airstream.name / Эйрстрим по-русски

Всего один доллар

В далеком 1929 году Уоллас Мерл Байам (Wallace Merle Byam), более известный как Уолли Байам (Wally Byam), в кемпинге, месторасположение которого вряд ли уже будет определено, кропотливо возводил палатку каплевидной формы, прообраз Эйрстрим Торпедо (Airstream Torpedo), на свежеприобретенное шасси от старой модели автомобиля Форд. Увлеченному такой, казалось бы, странной идеей Уолли, не мешал даже дождь, частый гость в тех окрестностях.

Airstream Torpedo, 1932 год

Итогом его работы стал вовсе не легендарный первый Эйрстрим (Airstream), как вы могли подумать, а всего лишь статья в небольшой местной газете «Как построить прицеп за сотню долларов». Заинтересовавшиеся публикацией читатели газеты слали Уолли десятки писем с просьбой выслать подробные инструкции и схемы его разработок. Что он охотно и делал, правда прося по доллару за каждый отсылаемый им в ответ чертеж. Таким нехитрым способом, за небольшое время Уолли Байам смог собрать 15000 долларов, что по меркам того времени было более чем приличным капиталом.

«Когда я собирал во дворе своего дома прицепы для друзей, мои соседи частенько жаловались на раздражающий их шум» — жалуется новоиспечйнный конструктор Уолли. «Поэтому мне, в конце концов, пришлось взять в аренду здание, где моя работа никому бы не мешала».

В 1932 году, открыв компанию Эйрстрим Трейлер Компани (Airstream Trailer Company), Уолли Байам начал серийно выпускать трейлеры. На тот момент в Америке существовало всего 48 подобных компаний. Однако, колоссальный рост спроса на жилые прицепы в те годы, породил огромную конкуренцию, и за последующие пять лет после основания Уолли Байамом своей компании, в США появились более четырехсот конкурирующих между собой фирм, собирающих и продающих трейлеры. Сейчас от всех этих компаний не осталось практически ничего, а исключение составляет лишь ставшая легендарной марка Эйрстрим.

Сотрудники компании Эйрстрим, 1935 год

Фантазер, гений, промоутер и бизнесмен

Кем же был Уолли Байам, создатель Эйрстрима? Окружающие его люди могли с уверенностью утверждать что Уолли был сложным человеком. Он знал кто он, чего хочет и куда идет. Он был провидцем, раньше и точнее всех осознавшим и почувствовавшим желание и потребность людей комфортно путешествовать и общаться с единомышленниками. Уолли был гением промышленного дизайна своего времени, прекрасно понимавшим как эмоциональное притяжение дизайна, так и его функциональность. И он, безусловно, был талантливым бизнесменом, знавшим, что настоящий успех определяется не краткосрочной прибылью, а долгой и усердной работой.

Уолли Байам (Wally Byam)

Уолли Байам, несомненно, являлся и одним из самых успешных промоутеров своего времени. Частенько выступая в роли дерзкого шоумена на радио и телевидении, он привлекал к марке Эйрстрим внимание тысяч новых восторженных фанатов, используя, порой, самые неожиданные и смелые для той эпохи способы. Фотограф Чарльз Кифер (Charles Kiefer), работавший на Эйрстрим в 1950-х годах говорил —

«Уолли никогда не боится говорить что у него на уме, и не имеет значения, может ли он этим кого-то обидеть или нет.»

Другие отзывались о Уолли Байаме, как о своём учителе —

«Он дал мне возможность — нахальство — представить, что можно сделать нечто революционное, и верите вы этому или нет, это все-таки произошло.»

Это слова Энди Чарльза, одного из управляющих компании Эйрстрим в 1960 году.

Двоюродная сестра Уолли Байама Хелен Швамборн (Helen Schwamborn) говорила о создателе Эйрстрима как о человеке,

«удивительным образом способном вселять уверенность в себе. Когда Уолли говорил, что ты действительно можешь сделать это, ты, не задавая вопросов, делал. И у тебя получалось.»

Чарльз Манчестер (Charles Manchester) президент уже международной компании Эйрстрим с 1970 года, говорил про Уолли —

«Он был мечтателем, и его мечты были необъятны. Но он также знал, что идеи имеют значение лишь тогда, когда ты видишь способ чтобы их воплотить.»

В Уолли всегда кипела жизнь, он мог носить костюмы по последней моде с клетчатыми сельскими рубашками и резиновыми сапогами. Его любимым головным убором был синий берет, купленный им во время поездки во Францию. Позже, этот берет стал символом Центрально-Американского автопробега трейлеров Эйрстрим, когда участники, дабы выделяться среди тысячной толпы зрителей, надевали синие береты.

Уолли и его берет

Уолли Байам имел оригинальный вкус не только в одежде. Обстановку в центральном офисе Эйрстрим часто называли «кошмарным беспорядком»,  особенно вторая жена Уолли Стелла Холл Байам (Stella Hall Byam). Стены в помещениях офиса были хаотично обклеены различными вырезками из журналов и газет, фотографиями разных людей, мебель была самой разнообразной — от этники до новомодного тогда модерна.

Распорядок дня у Уолли также мало походил на обыденное расписание сна и бодрствования. Спал он по два-три часа, затем несколько часов работал и снова отводил пару часов на сон.

«Он часто оправдывался, что идет вздремнуть на полчасика в свой трейлер» — вспоминает двоюродный брат Уолли Дейл Швамборн  (Dale Schwamborn). «Он всегда был активным, всегда много двигался, мне даже кажется, что он никогда ничего не делал медленно.»

Все лучше и лучше

Не один десяток анекдотов породила страсть Уолли Байама к инновациям.

«Мы не будем ничего менять, только сделаем несколько улучшений» — то и дело слышали от Уолли.

В поисках этих бесконечных улучшений, Уолли ездил по миру то в поисках современных нагревателей для воды, то за самыми надежными дверными петлями. Газовые обогреватели, биотуалеты, раковины, мебель — множество больших и малых предметов, без которых сейчас сложно представить трейлер Эйрстрим, в своё время были такими улучшениями, за которыми Уолли лично путешествовал в самые разные уголки света.

Уолли в автобробеге по Африке

В Европе он смог найти идею для компактных систем отопления, более мощных и безопасных, чем производились в те времена в Америке. Взяв европейские разработки за основу, Уолли улучшил их, поместил в новый корпус и назвал эту отопительную конструкцию Байам Бёрнер (Bayam Burner).

Увидев во Франции холодильник компании Дометик (Dometic), работающей по новой тогда технологии охлаждения газом, Уолли, вполне предсказуемо внеся в конструкцию ряд существенных доработок, стал комплектовать ими свои трейлеры. И по сей день, холодильники именно этой компании с нововведениями Уолли, устанавливаются во все трейлеры Эйрстрим.

Если идеи основателя Эйрстрим еще не были никем реализованы, Уолли всегда находил способ получить желаемое, например, приглашал к сотрудничеству производственные компании. Так, в 1954 году он убедил Макса Боуэна (Max Bowen), основателя компании Водонагреватели Боуэна (Bowen Water Heater Co.), разработать первую в мире систему нагрева и распределения воды для трейлера.

В процессе бесконечных доработок и усовершенствований, Уолли разработал и запатентовал множество идей, большинство из которых используются в трейлерах Эйрстрим и по сей день.

Качество, инновации и дизайн

Компания Эйрстрим является не просто первой в своей отрасли, но и часто оказывается первой по выпуску уникальных продуктов и разработок. Первый полностью автономный трейлер, первый высококомфортабельный трейлер, первый трейлер с системой рециркуляции воды, первый трейлер на сверхдлинной подвеске, первый трейлер с автономной системой энергоснабжения и так далее.

Очень большой фанат Эйрстрим :)

Уолли всегда стремился реализовать в трейлерах Эйрстрим принцип самодостаточности, обеспечив полную свободу и независимость от внешнего мира. Он однажды сказал, что мечтал построить трейлер для своей бабушки, которая смогла бы заехать на нем в самое сердце пустыри Гоби и жить там в доброй столичной роскоши, без перезарядки, заправки или сожаления. И, как мы можем видеть сегодня, его мечта осуществлена.

Почти через 80 лет после первой каплевидной конструкции трейлера, собранной во дворе под ворчания недовольных соседей, компания Эйрстрим также демонстрирует приверженность тем принципам, на которых основал её Уолли Байам — качество, инновации и дизайн.

Концепт Эйрстрим Торпедо 2011

Читайте далее: Биография Уолли, Фотографии Уолли.